Klassifikazzjoni skond l-Istruttura taż-Żennuna
Dan huwa l-metodu primarju biex jiddistingwu l-injetturi tal-magni diesel, prinċipalment kategorizzati fiż-żewġ tipi li ġejjin:
Injettur tat-tip -orifiċju: Magħmul minn valv tal-labra u korp tal-valv tal-labra (magħruf kollettivament bħala l-assemblaġġ tal-valv tal-labra), li fih orifiċi multipli ta' -dijametru żgħir fuq il-wiċċ taż-żennuna. Ikkaratterizzat minn pressjoni ta 'injezzjoni għolja u atomizzazzjoni eċċellenti, huwa adattat għal kmamar tal-kombustjoni ta' injezzjoni diretta- li jitolbu kwalità għolja ta 'bexx. Madankollu, l-orifiċji fini tagħha jeħtieġu indafa għolja tal-fjuwil u juru kapaċità fqira ta' tindif waħdu.
Xaft-injettur tal-labra: Jikkaratterizza labra tax-xaft li testendi mit-tarf t'isfel tal-valv tal-labra. Il-karburant jiġi ejected permezz tal-vojt annulari bejn il-labra tax-xaft u l-korp tal-valv tal-labra. Għandu toqob relattivament akbar u pressjoni ta 'injezzjoni aktar baxxa iżda joffri kapaċità eċċellenti ta' tindif waħdu-u reżistenza għall-imblukkar. Adattat għal kmamar ta 'swirl jew prechambers (magħrufa wkoll bħala kmamar tal-kombustjoni maqsuma).
Metodi Oħra ta' Klassifikazzjoni
Lil hinn mill-klassifikazzjonijiet strutturali primarji ta 'hawn fuq, l-injetturi jistgħu jiġu kategorizzati minn karatteristiċi oħra:
Permezz tal-Modalità Operattiva:
Ikklassifikat bħala tat-tip-miftuħ jew tat-tip-magħluq. L-injetturi tat-tip -miftuħa għandhom kostruzzjoni sempliċi iżda huma suxxettibbli għal taqtir, li jagħmluhom rarament użati f'magni diesel moderni. Injetturi tat-tip -magħluq huma l-aktar adottati, bil-valvi tal-labra tagħhom li jikkontrollaw b'mod preċiż il-bidu u l-waqfien tal-injezzjoni tal-karburant.
Skont il-Valur tar-Reżistenza tal-Koljatura Elettromanjetika: Ikklassifikat bħala reżistenza għolja-(13–16Ω) u reżistenza-baxxa (2–3Ω). Tipi ta'-reżistenza għolja joffru rispons aktar bil-mod iżda kontroll aktar preċiż, adattat għal magni li jeħtieġu regolazzjoni preċiża tal-konsum tal-fjuwil; tipi ta'-reżistenza baxxa jiġġeneraw kampi manjetiċi aktar b'saħħithom u ftuħ aktar mgħaġġel tal-valv tal-labra, ideali għal magni ta'-veloċità għolja.
Skont in-numru ta' toqob tal-injezzjoni: Jeżistu tipi ta' toqba-waħda,-toqba doppja, u toqba b'ħafna-. Injetturi b'ħafna -toqba jipproduċu ċpar tal-fjuwil aktar uniformi, li jtejbu l-effiċjenza tal-kombustjoni.
Skont l-applikazzjoni: L-injetturi huma kkategorizzati għall-użu f'sistemi ta' injezzjoni b'ħafna-punt (MPI) u injezzjoni ta'-punt wieħed (SPI).
Skont l-installazzjoni u l-metodu tal-konsenja tal-fjuwil: Tipi ta' żennuna ta' ċilindru-injezzjoni diretta u pompa esterna-, fost oħrajn.
Fil-qosor, l-injetturi tat-tip orifice-u l-injetturi tal-valv-labra huma l-aktar żewġ tipi komuni u fundamentali fil-magni diesel. L-għażla tagħhom tiddependi primarjament fuq il-konfigurazzjoni tad-disinn tal-kamra tal-kombustjoni tal-magna.
